第(2/3)页 他们第一次发现,那片他们统治了半个多世纪的天空,一夜之间,变得如此陌生,和危险。 “我们……我们必须想办法,拿到它的技术!”国防部长咬着牙说道,“不惜一切代价!” 就在这时,一名情报助理匆匆走进会议室,递给了CIA局长一份紧急情报。 CIA局长看了一眼,脸色变得更加古怪。他抬起头,对所有人说道: “先生们,我们可能……有了一个意想不到的‘盟友’。” “就在半个小时前,我们的莫斯科情报站截获信息,克里姆林宫,已经通过最高级别的外交渠道,向夏国……发出了‘合作’意向。” 克里姆林宫,总统办公室。 气氛,比五角大楼的会议室还要凝重几分。 如果说美国人感受到的是震惊、愤怒和对霸权旁落的恐惧,那么此刻的俄罗斯人,心中更多的,是一种五味杂陈的,难以言喻的失落和苦涩。 办公桌上,同样摆放着关于“昆仑”发动机的情报简报。 总统先生的目光,久久地停留在“推重比15”和那段“失速改出”的视频截图上,他那向来深邃的眼眸里,此刻满是复杂的情绪。 会议室里,坐着俄罗斯航空工业的几位泰斗级人物。 苏霍伊设计局的总设计师,米格集团的总裁,以及“土星”和“礼炮”两大发动机制造厂的负责人。 曾几何 时,他们是这个国家,乃至全世界的骄傲。 他们的苏-27系列战斗机,以其无与伦比的机动性,开创了“过失速机动”的先河,“普加乔夫眼镜蛇”惊艳了整个世界。他们的AL-31、AL-41系列发动机,虽然在寿命和可靠性上有所欠缺,但在推力性能上,一直稳稳地站在世界第一梯队。 他们曾经是夏国空军的“老师”,夏国最先进的战斗机,都流淌着苏霍伊的血液;夏国最好的发动机,都源自于他们的技术。 他们以一种老师傅看徒弟的心态,看着夏国航空工业几十年来的蹒跚学步。他们也曾嘲笑过“太行”发动机的步履维艰,也曾对夏国仿制他们的产品而颇有微词。 第(2/3)页