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    所以想要解决能源问题，那么最直接的办法，就是单纯的去提高IA自身所装载的聚合能源数量，从而以量变达到质变的效果。

    可事实上对于胡小鹏而言，这种愚蠢的办法当然不能去做，因为一旦提高了IA聚合能源体的装载数量，或许可以解决IA在持续作战方面的缺陷，但是同样也会出现诸多各种各样的问题。

    就比如提高聚合能源体之后，将会改编原本IA的整体配重，势必又需要对控制系统进行匹配与调整。

    而且增加聚合能源体之后，也就等同于增加了IA的潜在的弱点，毕竟能源系统与动力系统本身就是比赛时极易被对手所攻击的位置，所以为了解决这个问题，那么也必须调整防护系统，用以增加对这些聚合能源体的单独保护。

    或许整体配重的问题可以解决，但增加防护系统的护甲又该怎么去解决？

    要知道，原本最初提高原能机功率的目的便是增强整台IA的速度与能力，可一旦增加了聚合能源系统，又增加了诸多保护聚合能源的厚重护甲，那么势必也就等同于增加了IA的整体自重，进而又会影响了整台IA的速度与能力，所以这一系列的改变，本身就与最初提高原能机功率的意义背道而驰。

    再加上自重的增加，以及IA整体能力的提升，又会牵扯到整台IA传动系统组建的选择问题，是增加刚性，还是增加韧性？是考虑使用更为稳妥，但重量又会继续增加的合金钢材，还是选择使用质量较轻，但很可能会在战斗中极易受损的复合钢材？

    这绝不是一个只有ABCD选项的选择题，而是一个相当庞大，并且极为复杂的应用题。

    稍有不慎，轻者便是做无用功，而重者，或许就会导致整台IA彻底报销，甚至是整个团队都将会面临淘汰的局面。

    毕竟其他组件或者系统战损的话，还可以有备用系统去应急，还可以有辅助型选手对其进行紧急维修，甚至就连能源系统遭到损毁，或许还有机会进行维修与补充。

    但是如果原能机遭遇彻底损毁，就算是胡小鹏，即便手中真的有备用原能机，那么也不见得有时间和机会去完成维修与替换的工作。

    因为战场上瞬息万变，对手怎么可能轻易给出这样的机会？

    而且最重要的是，原能机这种东西可不是辅助型IA常规携带的备用配件，所以想去维修原能机这种事，或许只能存在于幻想之中。

    所以由此可见，设计改造一台全新的IA，绝不是一件轻松的事情，更不是一件想当然的事情，这不仅需要异于常人的创造力，更是需要超凡的机械能力与知识。

    而这，其实也就是为什么一名首席机械师，会在任何俱乐部之内都会有如此之高的地位，会有如此之高待遇与名利的原因。

    普通的机械师，或许只需要看得懂图纸，懂得如何使用机械设备去依照图纸去维修IA。

    但是作为首席机械师，他们所要考虑的，却绝不仅仅是维修一台IA这么简单。

    　　


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